本文摘要：南通滨江临海，长江岸线166公里，海岸线204公里，现有13个港区，沿江企业142家，江面船舶日流量2000多艘。水上消防任务十分艰巨。 如何提高长航 5月18日，长江南通段举办水上消防应急演练，南通119指挥中心第一时间转警至长航南通公安指挥中心和南通公安消防天生港中队，当面启动水上消防车救援应急同步预案。

南通滨江临海，长江岸线166公里，海岸线204公里，现有13个港区，沿江企业142家，江面船舶日流量2000多艘。水上消防任务十分艰巨。

如何提高长航 5月18日，长江南通段举办水上消防应急演练，南通119指挥中心第一时间转警至长航南通公安指挥中心和南通公安消防天生港中队，当面启动水上消防车救援应急同步预案。很快同步海事、水上消防支队、辖区派出所和拖消两用轮及汽渡船载运 据理解，此次启动的长江水上消防车救援模式，是以公安消防警务创意为抓手，科技信息化为相结合，利用智慧消防、智能监控天网，在大数据智能应用于的基础上，充分发挥重型云台对重点区域，消防艇、巡消两用艇、拖消两用船以及监管的危化品船舶，通过4G信号动态传输，在再次发生火情时以最慢的速度调集沿江有效地消防救援力量，通过统一的指挥官平台，构建立体化调度，扁平化指挥官，可视化救援的一种新模式。超越了传统的、单一的水上消防车救援方式，有效地解决问题了消防车救援力量严重不足、出警时间过长、指挥官调度通畅等疑惑。

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