本文摘要：据北京青年报报导，3月22日，经过北京市自动驾驶测试管理联席工作小组评审，主管部门向北京百度网讯科技有限公司派发了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌，自动驾驶测试车辆开始月上路测试。按照北京自动驾驶新规拒绝，所有申请人自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车需通过5000公里以上的堵塞测试场日常训练和适当等级的能力评估，还包括对交通法规的遵从能力、自动驾驶继续执行能力、应急情况下人工接管能力等，只有超过了一定能力水平，通过了车辆安全性技术检验才需要上路测试。

据北京青年报报导，3月22日，经过北京市自动驾驶测试管理联席工作小组评审，主管部门向北京百度网讯科技有限公司派发了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌，自动驾驶测试车辆开始月上路测试。按照北京自动驾驶新规拒绝，所有申请人自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车需通过5000公里以上的堵塞测试场日常训练和适当等级的能力评估，还包括对交通法规的遵从能力、自动驾驶继续执行能力、应急情况下人工接管能力等，只有超过了一定能力水平，通过了车辆安全性技术检验才需要上路测试。据市交通委讲解，本市的组织建设了本市首个占地面积200余亩的海淀自动驾驶堵塞测试场地，测试场还包括城市、乡村的多种道路类型，具备非常丰富的测试场景和多层次的评测体系。

同时，按照涉及标准，在北京经济技术开发区、顺义区和海淀区确认了33条总计105公里的首批对外开放测试道路。为确保交通安全，测试道路都中选在五环以外，避免住宅区、办公区、医院、学校等人流量车流量集中于的区域。

测试道路上均加装了显著的自动驾驶测试路段命令标志，自动驾驶测试车辆上也统一张贴显眼的自动驾驶测试车身标识，便于公众辨识。

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